Das Kfz. 13 wurde als erster Panzerspähwagen nach dem Ersten Weltkrieg von der Reichswehr eingeführt; bis zum Jahr 1935 waren 147 Stück dieser leicht gepanzerten Fahrzeuge in den Bestand übernommen. Das Kfz. 13 basierte auf dem zivilen Pkw Adler Standard 6. Obwohl das Kfz. 13 mit Allradantrieb ausgestattet war, wies das Fahrzeug eine schlechte Geländegängkeit auf. Die unbewaffnete Version, das als Funkkraftwagen dienende Kfz. 14, war anstatt des Maschinengewehrs mit einem Funkgerät ausgestattet.
Das Fahrzeug wurde im Polenfeldzug und im Westfeldzug 1940 verwendet. Es wurde 1941 aus dem aktiven Dienst ausgemustert und nur noch für Ausbildungszwecke verwendet.
Tarifkampf der IG Metall: So reagiert ein Unternehmer auf die Forderungen
Jahrespressekonferenz der IG Metall Bayern: 8,6 Prozent mehr Lohn und 2.500 Euro extra als Inflationsausgleich – das sollen Unternehmer wie Alois Scheidhammer aus Vilsbiburg bald stemmen, wenn es nach der IG Metall geht. Doch der Betreiber einer Kfz-Werkstatt hat große Bedenken.
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