Ding-Sound im Flugzeug: Jeder hört sie, doch wofür sind sie?

Ding-Sound im Flugzeug: Jeder hört sie, doch wofür sind sie?


Die rätselhaften „Ding“-Sounds bei Start und Landung von Flugzeugen sind mittlerweile so bekannt, dass jeder Flugreisende sie kennt. Doch die wenigsten wissen, was genau der Sinn und Zweck dieser Geräusche ist. Ein Pilot erklärt nun das Geheimnis hinter den unverkennbaren Tönen.

Das Geheimnis hinter den „Ding“-Sounds

Wenn ein Flugzeug startet oder landet, ertönen diese charakteristischen „Ding“-Sounds. Sie sind aus Filmen und Fernsehsendungen über das Fliegen bereits bekannt und lassen Passagiere aufhorchen. „Viele Leute fragen sich, warum diese Signale ertönen und was ihre Bedeutung ist“, sagt Kapitän Markus Schmidt von der Lufthansa. „Die Antwort darauf ist relativ einfach.“

Die Töne erfüllen in erster Linie Sicherheitszwecke und dienen der Aufmerksamkeitssteuerung der Besatzung. „Das erste ‚Ding‘ ertönt, wenn das Fahrwerk ausgefahren wird“, erklärt Schmidt. „Es signalisiert den Piloten, dass dieser Vorgang abgeschlossen ist.“ Ein zweites „Ding“ ist zu hören, wenn die Landeklappen aktiviert werden. „Auch hier bestätigt der Ton den Abschluss des Vorgangs.“ 

Darüber hinaus gibt es weitere Signaltöne, die für verschiedene Funktionen stehen. „Es ertönt ein ‚Ding‘, wenn der Autopilot deaktiviert wird und der Flug von den Piloten manuell fortgeführt werden muss“, sagt Schmidt. „Ebenso ertönt ein Signalton, wenn bestimmte Checklisten abgearbeitet wurden.“

Die Bedeutung der Signaltöne

Die Signaltöne erfüllen somit eine wichtige Funktion im Cockpit. Sie helfen den Piloten, einen Überblick über den aktuellen Status des Flugzeugs zu behalten und kritische Situationen schnell zu erkennen. „Viele Vorgänge laufen im Hintergrund ab, ohne dass die Piloten jede einzelne Aktion visuell verfolgen können“, erläutert der Lufthansa-Kapitän. „Die Töne dienen dazu, die Aufmerksamkeit der Besatzung auf wichtige Ereignisse zu lenken.“

Darüber hinaus haben die Signaltöne auch eine Bedeutung für die Flugsicherheit. „Wenn ein bestimmter Ton ertönt, wissen die Piloten sofort, was zu tun ist“, sagt Schmidt. „Das erhöht die Reaktionsgeschwindigkeit und Sicherheit im Flugbetrieb enorm.“ Besonders in Stress-Situationen, wenn viele Informationen gleichzeitig auf die Besatzung einströmen, erweisen sich die akustischen Signale als äußerst wertvoll.

Die Erzeugung der Signaltöne

Aber wie werden diese charakteristischen „Ding“-Sounds eigentlich erzeugt? „Die Töne werden von sogenannten ‚Aural Warning Computern‘ generiert“, erklärt der Pilot. „Das sind spezielle Bordcomputer, die verschiedene Signaltöne und Warnungen für die Piloten bereitstellen.“ 

Diese Computer sind über Sensoren mit den relevanten Systemen des Flugzeugs verbunden. Sobald ein bestimmter Schwellenwert erreicht wird – etwa beim Ausfahren des Fahrwerks oder der Aktivierung der Landeklappen – löst der Computer den entsprechenden Signalton aus. „Die Töne selbst werden digital erzeugt und über Lautsprecher im Cockpit ausgegeben“, erläutert Schmidt.

Die Signaltöne sind dabei bewusst so konzipiert, dass sie von den Piloten leicht erkannt und zugeordnet werden können. „Sie haben einen charakteristischen Klang, der sich von anderen Geräuschen im Cockpit deutlich abhebt“, sagt der Kapitän. „So können die Piloten sie auch bei hoher Geräuschkulisse zuverlässig wahrnehmen.“

Zusätzliche Sicherheitsaspekte

Neben der reinen Informationsvermittlung erfüllen die „Ding“-Sounds noch weitere wichtige Zwecke im Flugbetrieb. „Sie dienen auch dazu, die Aufmerksamkeit der Passagiere zu wecken“, erklärt Schmidt. „Wenn die Signaltöne ertönen, wissen die Fluggäste, dass gerade etwas Wichtiges passiert.“

Das kann zum Beispiel der Fall sein, wenn das Fahrwerk ausgefahren wird und die Passagiere sich darauf einstellen sollen, dass die Landung unmittelbar bevorsteht. „Die Töne lösen bei den Fluggästen eine Art Bereitschaftssignal aus“, sagt der Pilot. „Sie wissen dann, dass sie sich anschnallen und auf eventuelle Durchsagen achten sollten.“

Darüber hinaus spielen die Signaltöne auch eine Rolle bei der Orientierung im Flugzeug. „Viele Passagiere merken sich die charakteristischen Geräusche und wissen dann, in welcher Phase des Fluges sie sich gerade befinden“, erläutert Schmidt. „Das gibt ihnen ein Gefühl der Sicherheit und Kontrolle.“

Auch wenn die „Ding“-Sounds für Außenstehende möglicherweise banal erscheinen mögen, erfüllen sie im Cockpit und für die Fluggäste also eine Reihe wichtiger Funktionen. Sie tragen maßgeblich zur Erhöhung der Flugsicherheit bei und geben den Piloten und Passagieren wichtige Orientierungspunkte. Kein Wunder also, dass sie zu den bekanntesten Geräuschen des Flugalltags gehören.

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