Deutsche Airlines verbrauchen weniger Treibstoff pro Person

Die deutschen Fluggesellschaften haben nach Angaben des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) 2015 weniger Treibstoff als in den Vorjahren verbraucht. Für 2015 wurde ein Wert von 3,63 Litern Kerosin pro Person und 100 Kilometer ermittelt, so BDL-Präsident Stefan Schulte. Die Airlines hätten ihren Treibstoffverbrauch damit pro Passagier seit 2009 durchschnittlich um 1,68 Prozent verringert und damit das Branchenziel von 1,5 Prozent „übererfüllt“.

Trotz hoher Wachstumsraten sei auch der Anteil des Luftverkehrs an den globalen CO2-Emissionen kontinuierlich zwischen 2000 bis 2013 von 2,81 auf 2,48 Prozent gesunken. Obwohl sich der deutsche Luftverkehr seit 1990 mehr als verdreifacht habe, stieg der Kerosinverbrauch nur um 85 Prozent. Pro Person und 100 Kilometer sei der durchschnittliche Verbrauch der deutschen Flotte seit 1990 um 42 Prozent gesunken. Auch die Emissionen der Flughäfen seien reduziert worden: Zwischen 2010 und 2014 seien die spezifischen CO2-Emissionen der Flughäfen um mehr als 21 Prozent auf 2,45 Kilogramm CO2 pro Verkehrseinheit reduziert worden. Die in den letzten fünf Jahren um 31 Prozent reduzierte durchschnittliche Abweichung von der Ideallinie einer Flugstrecke habe außerdem alleine 2015 in Deutschland dafür gesorgt, dass rund 65.000 Tonnen weniger CO2 ausgestoßen worden. Der Anteil des innerdeutschen Luftverkehrs an den gesamten CO2-Emissionen in Deutschland sei im Jahr 2014 auf 0,28 Prozent reduziert worden. Obwohl der innerdeutsche Luftverkehr seit 1990 um 57 Prozent gewachsen sei, hätten die deutschen Fluggesellschaften es geschafft, die CO2-Emissionen im selben Zeitraum um 7 Prozent auf 2,2 Millionen Tonnen CO2 zu senken.

Foto: Flugzeug mit Passagieren auf dem Rollfeld, über dts Nachrichtenagentur