Diesel-Skandal: Euro 6-Fahrzeuge teilweise über den Grenzwerten

Zahlreiche Diesel-Fahrzeuge haben bei den so genannten „Schadstoff-Anti-Doping-Tests“ des Kraftfahrt-Bundesamtes im realen Fahrbetrieb die Grenzwerte überschritten. Das geht aus Datenmaterial hervor, das rbb24 exklusiv vorliegt. Dem zufolge überschreiten 65 % der getesteten Modelle die für ihre jeweilige Schadstoffklasse zulässigen Stickoxid-Grenzwerte. Betroffen sind zahlreiche Marken, wie z.B. VW, Subaru, Audi, Mercedes, Fiat, Porsche, Nissan, Kia und BMW. Auffällig ist, dass darunter auch zahlreiche Fahrzeugtypen sind, die die moderne Schadstoffklasse Euro 6 erfüllen sollen. Die Tests wurden an mehr als 80 ausgewählten Fahrzeugtypen im realen Fahrbetrieb unter unterschiedlichen Wetterbedingungen durchgeführt.

Das Fahrzeug mit den höchsten Stickoxid-Emissionen im Test war ein VW-Touareg 3.0 TDI der Schadstoffklasse Euro 5. Ein Nachfolgemodell dieses Typs der Klasse 6dTemp wiederum gehört zu den saubersten getesteten Autos. Unter den Euro 6-Fahrzeugen hatte der Subaru Outback 2.0 die höchsten Stickoxid-Ausstöße, gefolgt vom Mini-SUV Fiat 500x, dem Lieferwagen Fiat Ducato 2,3, dem Audi-A6 Avant 3,0 TDI und dem Porsche Macan V6 3,0 TDI. Deren Stickstoff-Emissionen überschreiten die Grenzwerte wie zahlreiche andere Euro 6-Fahrzeuge um ein Vielfaches.

Dabei sind auffällig viele SUVs. Auch etliche Lieferwagen und hochmotorisierte Limousinen sind betroffen. Deutlich wird aber auch, dass hochmotorige Fahrzeuge nicht unbedingt Dreckschleudern sein müssen: Fahrzeuge der Schadstoffklassen 6c und 6dTemp schneiden in den Tests des Kraftfahrtbundesamts gut ab.

Rbb24 hat sich seit über einem Jahr um Einsicht in das Datenmaterial bemüht. Die Herausgabe der Daten hat der rbb schließlich mit juristischen Mitteln aufgrund des Umweltinformationsgesetzes erreicht.

Quelle: Rundfunk Berlin-Brandenburg

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