Aktuelle Nachrichten zu Firmen – Unternehmensnachrichten

Arbeitgeber: Wir sind die größten Finanziers des Sozialstaates

Die Arbeitgeber lassen in der Diskussion um hohe Sozialleistungen und Arbeitskosten nicht locker: Die Arbeitgeber seien „die größten Finanziers des Sozialstaates“, sagte Arbeitgeberpräsident Ingo Kramer der „Neuen Osnabrücker Zeitung“ (Samstag). „Von einer ungerechten Verteilung zulasten der Beschäftigten kann also keine Rede sein.“ Gewerkschaften kritisieren dagegen immer wieder, die Sozialversicherungen seien nicht paritätisch finanziert. Kramer zufolge […]

Ford erweitert Abwrackprämie für Dieselautos

Der Autobauer Ford will offenbar seine groß angekündigte „Umwelt-Initiative“ korrigieren: Anders als zunächst verkündet, soll die Abwrackprämie für alte Diesel auch beim Kauf der Elektrovariante des Ford Focus gelten, berichtet das „Handelsblatt“. Der Focus Electric gehörte demnach zunächst zu sechs Modellen, bei deren Kauf die Kunden keinen Anspruch auf 1.750 bis 8.000 Euro Prämie für

Deutsche Bank will in China expandieren

Die Deutsche Bank will in China expandieren. „Wir überlegen derzeit, eine Vollbanklizenz in China zu beantragen“, kündigte Asien-Chef Werner Steinmüller im „Handelsblatt“ (Mittwochsausgabe) an. Diese Lizenz würde es der Deutschen Bank erlauben, über ein Joint Venture mit einem lokalen Partner Investmentbank-Produkte anzubieten. „Wir könnten dann auf dem chinesischen Festland Fusionen und Übernahmen für unsere Kunden

Städtetag: Autobranche muss Maßnahmen zur Luftreinhaltung benennen

Die Präsidentin des Deutschen Städtetages, Eva Lohse, fordert von der Autobranche, konkrete Maßnahmen zur Luftreinhaltung zu benennen. „Der Diesel-Gipfel darf nicht beim Austausch von Argumenten oder vagen Ankündigungen für weniger Stickoxide in der Luft stehenbleiben“, sagte die Oberbürgermeisterin von Ludwigshafen der „Heilbronner Stimme“ (Mittwochsausgabe). „Die Städte erwarten, dass die Automobilindustrie Farbe bekennt und konkrete Maßnahmen

Ford-Deutschland-Chef kritisiert die deutsche Konkurrenz

Vor dem Diesel-Gipfel am Mittwoch in Berlin hat Ford-Deutschland-Chef Gunnar Herrmann gegenüber Politik und die deutsche Konkurrenz kritisiert. Herrmann sagte der „Bild“ (Mittwoch) auf die Frage, ob sich die Auto-Branche in Deutschland gerade selbst demontiert: „Wir müssen aufpassen, dass genau dies nicht passiert. Das Verhalten einiger Mitbewerber, die zeitliche Abfolge der Ereignisse und die Medienpräsenz

BMW-Vorstand: „Verbotene Abschalteinrichtungen waren bei uns nie Thema“

BMW hat nach Aussage von Einkaufsvorstand Markus Duesmann nie erwogen, zu illegalen Mitteln zu greifen, um Diesel-Fahrzeuge günstig anbieten zu können: „Verbotene Abschalteinrichtungen waren bei uns nie ein Thema. Wir haben nie darüber diskutiert, ob wir das machen“, sagte Duesmann, der von 2012 bis 2016 Leiter Antrieb bei BMW war, bevor er in den Vorstand

IT-Unternehmen Arago will in den USA und nach Indien expandieren

Das auf Künstliche Intelligenz spezialisierte deutsche IT-Unternehmen Arago will in den USA und nach Indien expandieren. Die neue US-Niederlassung im Silicon Valley soll bis Jahresende auf 20 Mitarbeiter wachsen: „Wir wollen dort nicht entwickeln, wir wollen dort unsere Systeme verkaufen“, kündigte Gründer und Vorstandschef Chris Boos im „Handelsblatt“ an. Daneben sei das Valley auch der

Chinesisches Start-up Ofo will in Deutschland durchstarten

Der chinesische Leihfahrrad-Anbieter Ofo will nach Deutschland expandieren. Das chinesische Start-up werde bald in mehreren westeuropäischen Ländern, darunter Deutschland, an den Start gehen, kündigte Firmengründer Dai Wei im „Handelsblatt“ (Dienstagsausgabe) an. Anders als in Asien will sich Ofo dabei nicht nur auf den Verleih der Räder konzentrieren. „Wir erwägen, eine Fabrik in Europa und eine

Munich-Re-Chef macht Druck auf Problemtochter Ergo

Munich-Re-Chef Joachim Wenning macht Druck auf die Problemtochter Ergo. „Bei der Ergo könnten wir theoretisch den Fehler begehen und sagen: Wenn Ergo nicht liefert, wir zahlen immer. Das machen wir nicht, und das weiß Ergo auch“, sagte Wenning der „Süddeutschen Zeitung“ (Montagsausgabe). Das Kostenproblem bei dem Erstversicherer Ergo werde nun angegangen. „Wir investieren massiv, etwa