Der Volkswagen-Konzern will auch angesichts der verbesserten Zahlen im ersten Quartal bei seiner Kernmarke VW die Produktivität weiter deutlich erhöhen. „Es führt ja kein Weg daran vorbei, dass die Werke in den nächsten Jahren viel produktiver werden müssen, weil wir derzeit zu wenig Geld verdienen mit unseren Autos“, sagte VW-Vorstand Herbert Diess der „Süddeutschen Zeitung“ […]
In einem Brief an die Belegschaft hat sich der Vorstandsvorsitzende von Volkswagen, Matthias Müller, an seine Mitarbeiter gewendet und dabei die Außendarstellung des Konzerns kritisiert. Das berichtet die „Bild“, der das Schriftstück vorliegt. „Das Volkswagen, das uns in diesen Tagen in den Medien begegnet, ist nicht das Unternehmen, das ich kenne und das mir am
In der Abgas-Affäre hat Ferdinand Piëch gegenüber der Staatsanwaltschaft Braunschweig offenbar mehrere VW-Aufsichtsräte schwer belastet, darunter auch Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil (SPD). Nach Informationen von „Bild am Sonntag“, die am Mittwoch vorab verbreitetet wurden, soll Piëch angeblich ausgesagt haben, Weil und weitere Aufsichtsräte hätten bereits Anfang März 2015 von Hinweisen auf Abgas-Manipulationen in den USA
Bei den Verhandlungen um Volkswagens Zukunftspakt drängt Volkswagens Betriebsratschef Bernd Osterloh auf einen schonenden Stellenabbau: „Die Arbeitsplätze der VW-Beschäftigten sind sicher“, sagte er dem „Handelsblatt“ (Mittwochsausgabe). Die Kürzungen sollen vor allem durch eine großzügige Altersteilzeit erfolgen. Osterloh rechnet damit, dass dadurch 1.500 bis 2.500 Stellen pro Jahr abgebaut werden können, und das über zehn Jahre.
Angesichts der Kurzarbeit in mehreren VW-Werken warnt Betriebsrats-Chef Bernd Osterloh vor betriebsbedingten Kündigungen. „Stammbelegschaft ist Stammbelegschaft“, sagte Osterloh im Interview mit „Bild“ (Montag). „Wenn sich jemand trauen sollte, dort abbauen zu wollen, müssten wir auch den Vorstand verkleinern“, fügte er an. Darüber müsse man sich dann im Aufsichtsrat unterhalten, sagte Osterloh, der dem Aufsichtsrat als
Volkswagen-Markenchef Herbert Diess glaubt, dass sein Unternehmen wegen der Dieselaffäre einen schweren Imageschaden erlitten hat. „Der ist schon groß, keine Frage“, so Diess im Interview mit der „Süddeutschen Zeitung“ (Montagsausgabe). „Nicht zuletzt, weil diese schwierige Situation schon so lange andauert.“ Allerdings habe die Marke „viel Substanz“, und es gelinge „den meisten Unternehmen, in solchen Krisen
Der Autobauer Volkswagen will den Anteil von Elektroautos am Gesamtportfolio ausbauen. Dazu werde auch der Bau einer gigantischen Batteriefabrik geprüft, der mehrere Milliarden kosten würde, erfuhr das „Handelsblatt“ (Freitagausgabe) aus Konzernkreisen. Mit dem Werk wäre VW unabhängig von den asiatischen Herstellern Panasonic, LG und Samsung, die den Markt für Batterien dominieren. Der Bau einer eigenen
Der neue Volkswagen-Chef Matthias Müller hat sich kurz nach seiner Ernennung zum neuen Vorstandsvorsitzenden des Konzerns in einem gemeinsamen Brief mit Gesamtbetriebsratschef Bernd Osterloh an die rund 600.000 VW-Mitarbeiter gewandt. In dem Brief, der dem „Handelsblatt“ vorliegt, weisen beide in eindrücklichen Worten auf den Ernst der Lage hin: „Unser Unternehmen steht vor nie da gewesenen
VW-Chef Martin Winterkorn lehnt einen Rücktritt wegen der Abgas-Affäre ab. Es sei falsch, wenn wegen der Fehler einiger weniger die ehrliche Arbeit von 600.000 Menschen unter Generalverdacht gerate, sagte Winterkorn in einer Video-Botschaft, die auf der Internetseite des Konzern veröffentlicht wurde. Er bitte deswegen um „Vertrauen auf unserem weiteren Weg.“ Der Gesamtbetriebsratsvorsitzende der Volkswagen AG,
