Die Stickoxid-Belastung in Nordrhein-Westfalen liegt im Jahr 2025 unter den geltenden Grenzwerten. Dies wird jedoch von Experten als nur teilweise positiv bewertet, da fünf der zehn Messstationen mit den höchsten Werten in NRW stehen.
Trotz ausgeweiteter Umweltzonen und eingeführter Tempo-30-Regelungen bleibt der Verkehr das zentrale Problem. Ab 2030 gelten zudem deutlich strengere Grenzwerte, was die Situation weiter verschärfen könnte.