Mit einem Praxistest sorgt die Landeshauptstadt München gemeinsam mit der Industrie dafür, dass Elektroautos im Alltag von der Bevölkerung verstärkt genutzt werden können. Insgesamt 36 Fahrzeuge von Audi, BMW und der IsarFunk Taxizentrale sind beim Projekt E-Plan München seit Juni im Stadtgebiet im Einsatz. Jetzt wurden auch fünf neue Ladestationen in Schwabing von den Stadtwerken München (SWM) in Betrieb genommen.
Die fünf neuen Ladestationen des Herstellers General Electric werden speziell für die beiden Teilprojekte „Anwohnerparken“ und „e-CarSharing“ von E-Plan München errichtet. Es ermittelt die Anforderungen von Fahrzeugnutzerinnen und -nutzern, die keinen eigenen Stellplatz besitzen und somit auf Stellplätze im öffentlichen Straßenraum angewiesen sind. Dafür sind 15 Schwabinger Haushalte vom Kooperationspartner Audi ausgewählt worden, die seit Juni jeweils ein E-Fahrzeug nutzen. Daneben gibt es bei E-Plan München die praktischen Tests e-Carsharing von BMW/DriveNOW und ein E-Taxi der IsarFunk Taxizentrale, das zwischen Standorten der Städtischen Klinikum München GmbH sowie im freien Taxiverkehr im Einsatzist. Aufgeladen werden können sie jetzt unter anderem an den fünf neuen von den SWM mit Ökostrom betriebenen Ladesäulen in Schwabing:
Unkomplizierte Nutzung der Ladestationen
Die Nutzung ist ganz einfach: den Stecker des Elektrofahrzeugs anschließen und schon tankt man CO2-freien Ökostrom der SWM. Die Stadtverwaltung verspricht sich von dem Projekt für den Städtebau nutzbare Ergebnisse. Mit der Universität der Bundeswehr München wird erforscht, wie beispielsweise Infrastruktur und Logistik in einem urbanen Ballungsraum entwickelt werden müssen.
Die Kosten für Montage und Betrieb betragen insgesamt rund 50.000 Euro und werden von den SWM übernommen. Die Anzahl der beim Kreisverwaltungsreferat in München zugelassenen Elektroautos beläuft sich derzeit auf 558 E-Pkw und 64 E-Lkw (Stand jeweils 01.07.2013). In München entspricht das 0,1 Prozent (Pkw gesamt: 523.071) sowie 0,16 Prozent (Lkw gesamt: 38.883) aller zugelassenen Fahrzeuge. Ihnen stehen jetzt rund 70 öffentlich zugängliche Ladestationen verschiedener Anbieterinnen und Anbieter. Allein die SWM betreiben in München aktuell 17 Ladesäulen. Die in Schwabing neu montierten Ladestationen sollen primär für das Test-Projekt E-Plan München und damit für das e-Carsharing von BMW/Drive NOW und das Anwohnerparken von Audi genutzt werden, können aber auch von allen anderen Besitzerinnen und Besitzern von Elektroautos verwendet werden.
Über Eplan München
Das Münchner Projekt läuft drei Jahre lang und hat ein Budget von etwa 6,5 Millionen Euro. Es ist eines von 50 Projekten im Schaufenster Elektromobilität Bayern-Sachsen und wird mit knapp 3,05 Millionen Euro vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung im Rahmen der Schaufensterinitiative der Bundesregierung gefördert. In München stehen insgesamt 36 Fahrzeuge zur Verfügung, die von der Bevölkerung genutzt werden. Teilprojektnehmerinnen und -nehmern von Eplan München sind: Audi, BMW/DriveNow und IsarFunk/Städtisches Klinikum. Die Universität der Bundeswehr München wird Eplan München wissenschaftlich begleiten.
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