Volkswagen ist die Stammmarke der Volkswagen AG.
Berlin – Die Anzeichen mehren sich, dass der deutsche Automarkt die Talsohle durchschritten haben könnte. Im April stieg die Zahl der Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr um vier Prozent. Und nun sinken die Nachlässe, mit deren Hilfe Hersteller und Händler das Geschäft in Deutschland ankurbeln wollten. Im Mai gingen die Daten des einschlägigen Rabatt-Index des […]
Rüsselsheim – Der neue Opel-Chef Karl-Thomas Neumann hat sich gegen eine größere China-Offensive des Autoherstellers ausgesprochen. Die amerikanische Mutter General Motors erlaube den Verkauf von Opel-Modellen in der Volksrepublik zwar, sagte Neumann dem „Manager Magazin“. Es ergebe für Opel aber „nicht den geringsten Sinn, sich jetzt mit Verve in ein chinesisches Abenteuer zu stürzen“. Die
Washington – Die niedrigen Energiepreise locken immer mehr Unternehmen in die USA – auch aus Deutschland. Erhebungen der Deutsch-Amerikanischen Handelskammer, die dem „Handelsblatt“ vorliegen, belegen: Allein die 50 größten deutschen Unternehmen in den USA steigerten im abgelaufenen Geschäftsjahr ihre Umsätze dort um durchschnittlich sechs Prozent auf insgesamt 348 Milliarden Dollar – ein neuer Rekordwert. Bei
New York – An der New York Stock Exchange hat der Dow-Jones-Index am Dienstag leicht zugelegt und erneut ein Allzeithoch erreicht. Der Leitindex schloss bei 14.673 Punkten und damit knapp 60 Zähler oder 0,41 Punkte höher als am Montag. Nach einem verhaltenen Start hatte der Dow erst in der zweiten Hälfte des Handelstages deutlich ins
Wolfsburg – Wenn es um die Erreichung der ehrgeizigen CO2-Einsparziele der EU-Kommission für 2020 geht, setzt Volkswagen-Konzernchef Martin Winterkorn auf Fahrzeuge, die sowohl Strom als auch Benzin oder Diesel tanken können: „Das zukunftsträchtigste neue Fahrzeugkonzept sehen wir allerdings im Plug-in-Hybrid“, sagte der Konzern- und Entwicklungschef im Interview mit der Wochenzeitung „Die Zeit“. Zwei dieser besonders
Stuttgart – Der Autokonzern Daimler zieht nach der Kampfansage der Konkurrenz die Zügel in der Lkw-Sparte an: Nachdem der VW-Konzern mit seinen Marken Scania und MAN sowie der schwedische Lkw-Hersteller Volvo offen am Thron des weltweit umsatzstärksten Nutzfahrzeugherstellers rütteln, rüsten sich die Stuttgarter für einen Dreikampf. „Ich fürchte solche Ankündigungen nicht, seien sie von Volvo
