Weil Plug-in-Hybridfahrzeuge in der Praxis oft nicht elektrisch gefahren werden, werden die CO₂-Emissionen der Fahrzeuge künftig strenger bewertet, was sie als Dienstwagen unattraktiv macht.
Weil Plug-in-Hybridfahrzeuge in der Praxis oft nicht elektrisch gefahren werden, werden die CO₂-Emissionen der Fahrzeuge künftig strenger bewertet, was sie als Dienstwagen unattraktiv macht.