Am Nürnberger Plärrer beginnt ein neuer Bauabschnitt. Die frisch „getaufte“ Vortriebsmaschine „Kerstin“ soll einen 220 Meter langen Tunnel unter dem Plärrer hindurch zur Südlichen Fürther Straße bohren. Dort werden neue Hochspannungskabel verlegt.
Am Nürnberger Plärrer beginnt ein neuer Bauabschnitt. Die frisch „getaufte“ Vortriebsmaschine „Kerstin“ soll einen 220 Meter langen Tunnel unter dem Plärrer hindurch zur Südlichen Fürther Straße bohren. Dort werden neue Hochspannungskabel verlegt.