Die über 1000 Brücken in Augsburg, darunter die Gögginger Brücke über die Bahngleise und die belastete MAN-Brücke, müssen schrittweise saniert werden, um Jahrzehnte der Betriebssicherheit zu gewährleisten. Angesichts einer finanziellen Krise der bayerischen Kommunen stehen rund 5 Millionen Euro im zweiten Nachtragshaushalt zur Verfügung, aufgeteilt in laufende Ausgaben und zusätzliche Investitionsmittel. Das Projekt erfordert spezialisierte Firmen für Arbeiten unter den Gleisen und eine sorgfältige Priorisierung, da die Finanzierung wie in einem privaten Haushalt aus laufenden Einnahmen abgeknöpft werden muss. Nach Untersuchungen des Unterbaus der MAN-Brücke wird entschieden, ob Sanierung oder Neubau notwendig ist, um die Infrastruktur langfristig zu erhalten.